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瞬间被卷入车底，13岁女孩身亡！又跟它有关！
母亲搭载放学的女儿回家，为穿过马路临时停在大货车前面，谁知道竟是大货车盲区，导致被大货车碾压卷入车底。9月25日，广东江门市公安局新会分局交警大队通报近日发生的这宗交通事故，母亲受伤，13岁女儿不幸身亡。
2020年9月22日17时40分，卢某（湖北潜江人，34岁）驾驶电动车接送13岁的女儿李某放学，两人全程均未佩戴安全头盔。当母女两人从新会都会工业区行至江门大道辅道时，刚好一辆号牌为W·W21XX平板大货车临时停在路上，卢某贪图方便意欲从江门大道调头车道驶过对面，竟直接驶出路口，临时停在大货车前面盲区，卢某不时探头查看路面车辆行驶情况。
结果，卢某顾此失彼，只顾着专心探视前方车辆往来情况，进而忽视了潜伏在身边的巨大危险。近在咫尺的大货车驾驶员压根儿没有注意到身处自己车辆盲区载有卢某和她的女儿的电动车，径直开启大货车，导致卢某和她女儿不幸被卷进大货车车底，当场造成卢某受伤、其13岁女儿死亡的重大交通事故。
江门新会交警表示，在这宗事故中，卢某交通安全意识不强，贪图一时之便临时停在大货车前面盲区，同时，大货车司机交通安全意识也淡薄，车辆起步前对周围情况观察不细，掌握不清，也是引发事故的重要原因，目前，肇事货车和驾驶员已被新会交警控制，案件仍在进一步调查中。
盲区！盲区！盲区！
血的教训再一次敲响警钟
盲区到底有多可怕！
就在前不久，类似一幕也曾发生……
2020年9月4日15时3分，刘某发驾驶混凝土搅拌车，在杭州市萧山区通惠北路鸿达路路口右转弯时，未让行，与横穿道路的电动自行车相撞，造成电动自行车驾驶人陈某娟和同车10个月大的孙子刘某晨受伤，经抢救无效死亡。
交警提示
无论是车辆驾驶人，还是行人和骑车人，出行上路都必须抛弃“对方能看见我”、“对方会让我”的简单想法。一定要“宁等三分，不抢一秒”，若是非走不可，请从车辆尾部绕行，安全出行，远离盲区。
大货车在过马路、转弯时一定要注意观察，发现有安全隐患请及时让行。
为什么要强调转弯时，因为大型车辆在转弯的时候，司机是有视线盲区的，往往会对内侧的行人造成剐蹭。
警惕车辆盲区
司机驾驶汽车，都存在一定的盲区，尤其是儿童，由于身高矮，司机更容易看不见。因此大家出行时一定和车辆保持安全距离，千万不要觉得司机能看见，就掉以轻心。
01右侧盲区
右侧盲区
是大货车所有盲区中最危险的一个
货车右侧盲区约在货箱末端至驾乘舱末端位置，且距离货车宽度约为1.5米的范围，货箱越大盲区越大。
例如，下面这种情况，小车位于货车的右侧，此时，货车驾驶人从后视镜和转头侧看并无法发现小车的存在↓↓↓
在大货车转弯时的盲区更可怕，有一个专有名词叫内轮差，也就是转弯一侧的前后轮之间的差量，即图中紫色区域：
大车在转弯时，前后轮并不在同一轨迹上。内轮差造成视觉盲区！如果行人或车辆停留在这个区域，大车的驾驶人根本看不见任何东西，后果将不堪设想！
在大型车辆发生的恶性交通事故中，内轮差引发的事故占70%以上，死亡率达90%以上。
提醒：
无论是在机动车道上，还是在过马路，行人都不要抢先超越正在转弯的大货车，尽量和大型车保持足够大的安全距离，越远越好。此外，开车时禁止从大货车的右侧超车！！
02 左侧盲区
左侧盲区在货箱尾部附近，相对右侧盲区而言要小一点。由于驾驶室在左方，货车驾驶人可以通过车窗看到左侧路况，所以一般而言也比较安全。
但如果处于左侧后轮的位置时，通过后视镜也只能看到一般车身，这种情况就比较危险了↓↓↓
提醒：
处于大车左侧时也不能大意，请尽量保持3米以上跟车距离以及足够的横向距离。如果有小型车辆、非机动车或者行人出现在左侧后轮的位置时，通过后视镜看到的内容是很有限的，这种情况下就比较危险了。
03 后侧盲区
大货车正后方是全盲区，汽车跟在后面几乎看不到。
若是跟在大货车后面发生追尾，极可能会窜入货车底部，直接被削去车顶，可直接致命，非常危险。
提醒：
大家平时开车时，尽量不要跟在大货车后面，更不要夹在两辆大车之间行驶。
04 前方盲区
大货车前方属于半盲区。
尽管大车车高，但紧贴着车身的位置都存在明显的视觉盲区。一般，车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。
出行尽量远离大货车
由于自身车辆较大，盲区较多，大货车驾驶人在复杂的路况下，有时真的很难观察到周围的情况。因此提醒小车驾驶人和行人，在路上看到大货车一定注意安全，避开大货车的视线盲区。
远离大货车
警惕车辆盲区！
